Hoe het verschil te zien tussen een kajak en een kano

Inhoud

• stadia

Dit artikel is geschreven in samenwerking met onze redacteuren en gekwalificeerde onderzoekers om de juistheid en volledigheid van de inhoud te garanderen.

Er zijn 10 referenties aangehaald in dit artikel, deze staan ​​onderaan de pagina.

Het content management team van onderzoekt zorgvuldig het werk van de redactie om ervoor te zorgen dat elk item voldoet aan onze hoge kwaliteitsnormen.

Voor mensen die geen watersporten beoefenen, kan het moeilijk zijn om het verschil te zien tussen een kano en een kajak. Kano's en kajaks zijn beide lichte boten die worden aangedreven en bestuurd door roeiers, maar elke boot heeft zijn specifieke kenmerken. Hoewel beide kunnen worden gebruikt voor reizen, recreatie, watersporten en vissen, zijn er belangrijke verschillen die hen onderscheiden.

stadia

1. 
   

   
   Leer de basisclassificaties. Kano's en kajaks worden geclassificeerd met letters en cijfers. De letters verwijzen naar het type boot dat wordt gebruikt, terwijl de cijfers verwijzen naar het aantal roeiers. Er zijn verschillende soorten kano's en kajaks, afhankelijk van de activiteit, wateromstandigheden en vaardigheidsniveau van de roeiers, maar de classificaties gebruiken meestal een combinatie van letters en cijfers. Een klassieke kano met een enkele roeier wordt bijvoorbeeld aangeduid als C1 (solo). Een kano met twee roeiers wordt gedefinieerd als C2 (tandem). De typische kano's zijn open (de bovenkant van de boot en dus de binnenkant ervan staan ​​open voor de elementen), maar sommige kano's van competitie of aangepast aan de moeilijkere omstandigheden kunnen worden gesloten, wat de classificatie wijzigt.
   • In dit voorbeeld kan de klassieke kano worden geclassificeerd als OC1, terwijl de kano waarvan de cabine is gesloten, kan worden geclassificeerd als C1.
   • Een solo-kajak kan overeenkomen met de K1-code, terwijl een tandem een ​​K2 kan zijn en K4 een kajak met 4 personen.

2. 
   

   
   
   
   Schrijf de objectieve verschillen op. Metaforisch gezien worden kano's in de wereld van pleziervaartuigen als "pickups" beschouwd, terwijl kajaks eerder als "sportwagens" worden beschouwd.
   • Kano's worden als praktisch, veelzijdig en gemakkelijk te vliegen beschouwd. Ze zijn daarom uitstekend geschikt om met familie op relatief kalm water te wandelen.
   • Aan de andere kant vervoeren kajaks meestal minder mensen en kunnen ze meestal sneller gaan dan kano's. Ze worden daarom over het algemeen gebruikt voor wedstrijden en moeilijke wateromstandigheden.

3. 
   

   
   Let op de verschillen in benamingen. Zoals hierboven uitgelegd, hebben typische kano's meestal een open cabine, terwijl kajaks meestal een gesloten cabine hebben. De verschillen tussen de twee modellen zijn vrij duidelijk: de open cabines stellen de bovenkant en de binnenkant van de boot bloot, terwijl de ingesloten cabines de bovenkant en de binnenkant van de boot bedekken. Zo biedt een kano met een open cabine de roeier (en) de mogelijkheid om vrij te bewegen, terwijl een kajak met een gesloten cabine het lichaam van (of de roeier) omsluit en bescherming en een veiligere zitplaats biedt.
   • Voor moeilijkere omstandigheden, zoals kajakken op zee of wildwater (klasse 3 en hoger), bieden gesloten cabines die aan een rok zijn gekoppeld aanzienlijke voordelen. Een rok is een afdekmateriaal dat de roeier omgeeft om het water uit de boot te houden.

4. 
   

   
   
   
   Let op de verschillen in posities. Kano roeiers zitten meestal of knielen. Zittend zitten ze op een stoel en plaatsen hun knieën tegen de bovenkant en de rand van de boot. Tijdens het knielen positioneren de roeiers zich aan de voorkant van de stoel en drukken hun knieën tegen de zijkanten van de boot voor stabiliteit. Kajakroeiers zitten meestal dichter bij de romp (de bodem van de boot), in een cockpit, met hun benen voor zich uitgestrekt en hun knieën op een dijbeen.

5. 
   

   
   Let op de verschillen in riemen. In een kano gebruikt de roeier meestal een enkele peddel. Kajakroeiers gebruiken over het algemeen dubbele peddels. Kajakroeiers zitten over het algemeen lager dan kano-roeiers (ze zijn net boven de waterlijn, terwijl kano-roeiers zich ruim boven de waterlijn bevinden). Een enkele trein voorziet hen niet van voldoende aandrijfvermogen.
   • Het is gemakkelijk om te leren hoe je de dubbele peddel kunt gebruiken en je kunt sneller gaan.
   • Energiebesparing en minder zigzaggen in het water behoren tot de voordelen van de enkele peddel.