Inhoud
Dit artikel is geschreven in samenwerking met onze redacteuren en gekwalificeerde onderzoekers om de juistheid en volledigheid van de inhoud te garanderen.Er zijn 17 referenties aangehaald in dit artikel, deze staan onderaan de pagina.
Het content management team van onderzoekt zorgvuldig het werk van de redactie om ervoor te zorgen dat elk item voldoet aan onze hoge kwaliteitsnormen.
Als je de temperatuurmeter van je auto in het rood ziet klimmen, probeer dan niet in paniek te raken! Er zijn veel dingen die ervoor kunnen zorgen dat de motor oververhit raakt, maar de meest voorkomende oorzaak is het lage koelvloeistofniveau en u kunt dit eenvoudig repareren. Als je een serieuzer probleem hebt, is het het beste om je auto naar een monteur te slepen en hem het probleem te vertellen.
stadia
Methode 1 van 3:
Onderneem onmiddellijk actie
- 3 Tap uw koelsysteem om de 1 of 2 jaar af. Zelfs als u nog nooit een probleem hebt gehad met oververhitting, is het aftappen van het koelsysteem een essentieel onderdeel van de onderhoudsroutine. Zorg ervoor dat een gecertificeerde monteur het om de 1 of 2 jaar uitvoert of zo vaak als uw gebruikershandleiding aanbeveelt.
- Zorg ervoor dat de monteur ook de pH-waarde van uw koelvloeistof controleert.
advies
- Giet altijd het juiste type koelvloeistof (of de juiste verhouding water-koelvloeistof) in het koelsysteem van uw voertuig.
- Als het verkeer langzaam is, kun je je motorkap openen. Het blijft gesloten dankzij de veiligheidspal, maar het zal voldoende opengaan om betere ventilatie mogelijk te maken (sommige politie- en taxichauffeurs gebruiken deze truc als het heet is). Houd er rekening mee dat als u versnelt of op een bobbel rijdt, de veiligheidspal kan vallen en de motorkap volledig wordt geopend, waardoor uw voorruit kapot gaat.
- Gedistilleerd water mag alleen in noodgevallen worden gebruikt. Zodra u de problemen met het koelsysteem hebt opgelost, laat u het volledig leeglopen voordat u het vult met het juiste antivries-watermengsel.
- Als uw auto is uitgerust met radiateurventilatoren, moet u deze kunnen activeren zonder de motor aan te zetten. Als de motor oververhit is, schakelt u het contact uit (om de motor uit te zetten) en reset u de motor zonder de motor te starten. Bij sommige auto's zijn de ventilatoren aangesloten, zodat ze zelfs kunnen werken met de motor uit.
waarschuwingen
- Een auto die regelmatig oververhit raakt, kan een storing in de cilinderkoppakking veroorzaken. Dit veroorzaakt de afvoer van blauwe rook uit de uitlaat, die erg duur is om te repareren.
- Verwijder de radiatordop niet van een oververhitte motor om ernstige brandwonden te voorkomen. Wacht tot het is afgekoeld.
- Als u water in plaats van koelvloeistof moet gebruiken, kies dan nooit koud water, want wanneer het in contact komt met de extreem hete motor, is er voldoende hittestress om het motorblok te kraken . U moet altijd wachten tot het water tot kamertemperatuur is opgewarmd.