Hoe roest van de ketting van een fiets te verwijderen

Posted on
Schrijver: Robert Simon
Datum Van Creatie: 23 Juni- 2021
Updatedatum: 23 Juni- 2024
Anonim
Clean Rust from Bike Chain
Video: Clean Rust from Bike Chain

Inhoud

In dit artikel: Onderzoek roestReinig oppervlakteroest Verwijder de ketting op zijn plaats16 Referenties

Als je fietsketting erg roestig is, kan het volledig vervangen van de fiets de conditie van je fiets verbeteren. Tekorten aan te beschadigde kettingen kunnen andere delen van het transmissiesysteem beschadigen. Voor fietsen die alleen oppervlakkige oxidatie hebben ondergaan, is het aanbrengen van limoensap of een WD-40-smeermiddel een uitstekende methode om de ketting glanzend en schoon te maken. Als het eenmaal is schoongemaakt, moet je het opnieuw installeren en smeren voordat je weer gaat fietsen.


stadia

Deel 1 Onderzoek de roest



  1. Plaats de fiets ondersteboven of zet hem vast in een fietsenrek. Het is onwaarschijnlijk dat een standaard stabiel genoeg zal zijn om de fiets rechtop te houden en tegelijkertijd roest van de ketting te verwijderen. In plaats daarvan moet u het op een standaard plaatsen of omdraaien zodat het stevig op de stoel en het stuur rust.
    • Als u de afwerking van uw fiets niet wilt beschadigen, kunt u deze op de grond op een zeildoek plaatsen.
    • Je kunt eenvoudig fietsenrekken maken van restjes schroot. Bouw hiervoor een stabiel frame uitgerust met haken en bevestig de fiets daaraan door de wielen.
    • Door de fiets aan een rek te hangen of op zijn kop te zetten, heb je het extra voordeel dat de ketting toegankelijker wordt wanneer je eraan werkt.



  2. Evalueer de toestand van de keten. Je moet het zorgvuldig onderzoeken. Als u vervormingen, onvolkomenheden op het metaal of andere soortgelijke schade opmerkt, kunt u deze beter door een nieuwe ketting vervangen. U hebt echter de mogelijkheid om vuil, ophopingen van afval en roest te verwijderen om de ketting een nieuwe look te geven.
    • Als u van fietsen houdt, moet u de ketting eenmaal per week of eenmaal per 320 km reinigen om de levensduur te verlengen en de werking te verbeteren.
    • Door de ketting te smeren en te onderhouden, houdt u het transmissiesysteem en het betreffende onderdeel in goede staat. Bovendien kunt u beschadigde koppelingen sneller detecteren. Vervang de defecte exemplaren onmiddellijk om verdere schade te voorkomen.


  3. Identificeer de verbindingsschakel op de ketting, indien aanwezig. Verschillende moderne kettingen zijn uitgerust met dit stuk. Dit is een speciale link die het verwijderen vergemakkelijkt. U moet op zoek gaan naar een die een speciale sleutel heeft, waarbij de knop van een linkon precies in een opening op de koppelingslink past.
    • Veel soorten fietsen met één snelheid hebben geen verbindingsschakel. Als het niet duidelijk zichtbaar is, is het waarschijnlijk dat de ketting er geen heeft.
    • Als uw fietsketting geen verbindingsschakel heeft, kunt u overwegen naar uw plaatselijke fietsenwinkel te gaan om er een te kopen. Meestal kost dit stuk slechts 15 euro voor de meeste fietsen.



  4. Maak een foto van het transmissiesysteem. Dit zal de montage vergemakkelijken. Het is belangrijk dat u de ketting correct terugplaatst in het transmissiesysteem. Om de montage te vergemakkelijken, moet u enkele foto's maken van de tandwielen en tandwielen vanuit verschillende hoeken voordat u de ketting verwijdert.
    • Fietsen met meerdere versnellingen hebben vaak complexe schakelmechanismen aan de wielen. Als dit het geval is met uw fiets, moet u ervoor zorgen dat de foto's duidelijk laten zien hoe de ketting door deze onderdelen beweegt.
    • Het niet correct vervangen van de ketting in het transmissiesysteem kan ernstige problemen veroorzaken of de werking van de fiets belemmeren. U kunt ook lichamelijk letsel oplopen.

Deel 2 Roest op het oppervlak reinigen



  1. Verwijder de ketting als deze een sterke oxidatie op het oppervlak heeft. Als het een sluitschakel heeft, moet u uw handen gebruiken om de pen uit de gleuf te trekken waarin deze zich bevindt. Zodra de ketting is gedissocieerd, kunt u deze eenvoudig verwijderen. Als het geen verbindingsschakel heeft, moet u een schakel verwijderen uit een van de punten van de versnelling. Na het verwijderen van de eerste clip, moeten de anderen eenvoudig te verwijderen zijn. Verwijder vervolgens de ketting van het transmissiesysteem.
    • Krimp is erg belangrijk voor kettingen met dichte oxidatie en vuil. Het is echter niet nodig om een ​​beetje roestige ketting schoon te maken.
    • Kettingen die geen verbindingskoppeling hebben, moeten in het transmissiesysteem worden vervangen op dezelfde manier waarop ze zijn verwijderd, maar omgekeerd.


  2. Leg een doek gedrenkt in ontvetter op de ketting. Breng het product op een schone doek aan. Laat de ketting vervolgens door de doek lopen om ophopingen en vet te verwijderen. Mogelijk moet u de doek grondig schrobben of polijsten om hardnekkig vuil te verwijderen.


  3. Dompel een zeer vuile ketting in de ontvetter. Laat het 20 minuten zitten. Om dichte opeenhoping te elimineren, moet u de ketting mogelijk in een ontvetter weken. Vul een fles met deze stof en laat de ketting twintig minuten rusten. Spoel het vervolgens af in een andere bak gevuld met heet water.
    • De meeste ontvetters kunnen de huid beschadigen. Gebruik latex handschoenen om ermee om te gaan, tenzij het etiket anders aangeeft.


  4. Wrijf zachtjes over een kleine roest. Gebruik hiervoor een ijzeren rietje gedrenkt in limoensap. Deze techniek kan schadelijk zijn voor uw handen, dus u moet latexhandschoenen gebruiken voordat u het probeert. Bevochtig een stuk staalwol met limoensap en wrijf de getroffen gebieden om roest te verwijderen. Reinig het oppervlak vervolgens met keukenpapier.
    • Roest kan stro van ijzer bevuilen terwijl je het wrijft en neutraliseert. Als dit gebeurt, moet u de spons afspoelen met warm water, het limoensap opnieuw aanbrengen en blijven schrobben.
    • Bij grote hoeveelheden corrosie moet u mogelijk het oppervlak af en toe reinigen om te ontdekken hoeveel roest er nog is.


  5. Spoel het limoensap met zeepwater. Doe dit na het verwijderen van de roest. Dit sap bevat een goede hoeveelheid suiker. Hiervoor moet je het niet laten drogen aan de ketting en de afwerking wijzigen. Zorg ervoor dat je grondig spoelt met lauwwarm of warm water gemengd met een beetje afwasmiddel.


  6. Elimineer rebellenroest. Doe dit met een staalborstel en een WD-40-smeermiddel. Spuit dit product rechtstreeks op de schone, roestige oppervlakken van de ketting. Laat het even staan ​​zodat de oplossing de kamer kan binnenkomen. Neem vervolgens een staalborstel en wrijf krachtig over de roest.
    • Reinig de ketting met een schone doek om roestresten te verwijderen. Zodra de corrosie verdwenen is, moet u de ketting opnieuw installeren of smeren.
    • Gebruik de W-40 niet om de ketting van uw fiets te smeren. Gebruik alleen een product dat speciaal voor dit doel is ontworpen.

Deel 3 Plaats de ketting terug op zijn plaats



  1. Bevestig de ketting opnieuw aan het transmissiesysteem. Deze procedure is afhankelijk van het type fiets en ketting dat u hebt. De foto's die u eerder hebt gemaakt, moeten in dit stadium nuttig zijn. Steek het ene uiteinde van de ketting door het transmissiesysteem zodat het het andere uiteinde bereikt op het bovenste of onderste middelpunt tussen de wielen.
    • De schakels in de ketting moeten worden aangepast aan de spikes van de versnelling en gemakkelijk door alle componenten van het transmissiesysteem bewegen. Als u weerstand voelt, is de kans groot dat u de ketting bent misplaatst.
    • Als je echt moeite hebt om het terug te zetten op het transmissiesysteem, kun je tutorials bekijken op YouTube of een specifieke zoekopdracht op internet doen voor je fietshandleiding.


  2. Bevestig de verbindingslink opnieuw. Gebruik je handen om de uiteinden van de ketting in het midden van de wielen samen te voegen. Schuif de pin van de schakel in de gleuf aan het andere uiteinde van de ketting. In veel gevallen voelt u een klik om in te stellen.
    • Als u het correct corrigeert, wordt de verbindingslink gelijkmatig uitgelijnd met de anderen. Als u het ongelijk maakt, kan de ketting vervormd en beschadigd raken.


  3. Controleer de beweging van de ketting. Zodra de verbindingskoppeling is vastgesteld, bent u klaar om de wielen te draaien. De ketting moet gemakkelijk door het transmissiesysteem gaan. Als het weerstand of ongebruikelijke geluiden heeft (bijvoorbeeld schrapende, schurende of piepende geluiden), is het waarschijnlijk dat u het onjuist hebt geïnstalleerd.
    • Verschillende kleine fouten kunnen met de vingers worden gecorrigeerd terwijl de ketting nog op de fiets zit. In sommige gevallen moet u het mogelijk volledig verwijderen en opnieuw installeren vanaf het begin.


  4. Smeer de ketting. Gebruik een kwaliteitssmeermiddel om de ketting te beschermen tegen toekomstige oxidatie en vuilophoping. Plaats het productmondstuk in het midden van de kamer. Draai de wielen van de fiets rond terwijl u het smeermiddel regelmatig en lichtjes aanbrengt. Zodra het terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie, is het gesmeerd en is de fiets klaar om te worden gerold.