Inhoud
- stadia
- Deel 1 Leren rijden
- Deel 2 Dichter bij het doel komen
- Deel 3 Krijg een Formule 1-rijbewijs
- Deel 4 Spelen in de grote competities
Michael Schumacher (91 overwinningen), Lewis Hamilton (meer dan 60 overwinningen), Alain Prost (51 overwinningen) ... De lijst met helden van het wiel is niet erg lang, maar de prestaties van deze Formule 1-coureurs zijn buitengewoon! Als je een passie voor het rijden in het bloed hebt en je begint met het rijden in een heel jonge kart, ben je misschien de volgende Formule 1-wereldkampioen! Eerste tip: registreer u bij de FFSA (Franse Federatie van Motorsport).
stadia
Deel 1 Leren rijden
-
Begin zo snel mogelijk. Je moet je er eerst van bewust zijn dat professioneel piloot worden bijzonder moeilijk is. Zeer weinig zijn gekozen ambtenaren die de kans krijgen om hun beroep uit te oefenen, dit beroep is nu 90% gereserveerd voor liefhebbers die financiële inkomsten hebben uit andere bronnen. Eén ding is zeker, u moet zo snel mogelijk uw handen op het stuur leggen, dat wil zeggen rond de leeftijd van 7 jaar en zelfs daarvoor. Dat gezegd hebbende, er zijn nog uitzonderingen ...- Als je minderjarig bent, moet je toestemming van je ouders hebben om op het circuit te rijden, maar om een Formule 1 te rijden, heb je geen rijbewijs nodig normaal om deel te nemen aan wereldkampioenschappen en races van meer dan 300 km / u te winnen! U hebt een licentie nodig die is aangepast aan de gekozen formule. Voor Formule 1 wordt dit de Super licentie.
- Om de top van de ladder te bereiken, is het niet genoeg om te weten hoe je het wiel moet draaien, het is essentieel om alle rijtechnieken onder de knie te krijgen ...
-
Bestuur een karting. Een kind moet 7 jaar oud zijn om voet aan de grond te krijgen in de wereld van competitie en contacten te leggen die essentieel zijn voor zijn toekomst door deel te nemen aan promotieformules. Sommige coureurs worden gespot door bouwers of teams tijdens kartraces! -
Krijg je licentie. Momenteel moet je ouder zijn dan 16 jaar om op de baan te rijden, maar als je op de weg of rally rijdt, moet je 18 zijn en moet je een basisrijbewijs hebben om de wegraces te passeren. De licentie wordt uitgegeven door de FFSA (Franse Federatie van Motorsport). Het heeft een absoluut uniek trainingscentrum ter wereld voor beginnende chauffeurs. Een jaar kost ongeveer 100.000 euro en de winnaar ontvangt een beurs om het volgende jaar te financieren. -
Probeer het maar GT Academy. Lantichambre Formule 1 is vaak Formule 2 en de 1 of 2 jaar die u aan u moet besteden, kost ongeveer 2 miljoen euro, die niet aan iedereen wordt gegeven ... Gemaakt in 2008 door Sony Interactive Entertainment Europe met de De samenwerking met Nissan GT is een competitie waarmee jongeren van de virtuele wereld naar de echte wereld kunnen gaan. Deelnemers concurreren met het spel Gran Turismo gezichtsschermen om te proberen hun plaats op het circuit te veroveren en professionele chauffeurs te worden.
Deel 2 Dichter bij het doel komen
-
Ga karten. Karten is de beste manier om vanaf zeer jonge leeftijd te beginnen met racen. De meeste professionele piloten begonnen met kartwedstrijden. Kijk op internet waar de dichtstbijzijnde kartclub is gevestigd en neem contact op met de officials zonder nog een minuut te wachten. -
Koop een vliegbrevet voor een kart. Of het nu voor de lol of voor de competitie is, het is essentieel om een licentie te hebben die je via een club kunt krijgen. Als je minderjarig bent, heb je ook toestemming van de ouders nodig. Er zijn verschillende soorten licenties. Om je te trainen kost de licentie ongeveer 120 euro, voor een wedstrijdlicentie 200 euro. Ze zijn één jaar geldig (van 1 januari tot 31 december) en moeten worden vernieuwd. -
Koop je eigen karting. In sommige clubs kun je een kart huren, maar als je vaak traint en wilt concurreren, is het beter om je eigen machine te kopen. Er zijn veel modellen met verschillende kenmerken en vermogens. U kunt op deze site een idee krijgen van de prijzen van nieuwe karts. Een gebruikte kart is goedkoper en om te beginnen is het zeker een goede optie, vooral dat je vooruitgaat, je moet veranderen voor een efficiëntere versnelling. -
Neem deel aan wedstrijden. Om te beginnen, neem je deel aan clubraces, daarna aan regionale evenementen, en als je goede resultaten behaalt, zul je nationale en vervolgens Europese races doen. Het is duidelijk dat als je de ladder wilt beklimmen totdat je achter het stuur van een Ferrari of een Mercedes vindt, je veel moet trainen ...
Deel 3 Krijg een Formule 1-rijbewijs
-
Word een kampioen in F2. Om de te winnen Super licentie (de licentie van Formule 1), je moet goed zijn, heel goed! Moet 40 punten (minimaal) over 3 jaar behalen door grote competities te winnen: FIA F2, IndyCar, FIA F3 Europe, FIA Formula E, FIA WEC-LMP1, GP3 Series, Formula V8 3.5, Super Formula, FIA WEC-LMP2, FIA WTC, DTM, Super GT, NASCAR Cup, Indy Light ... De berekening van de punten is gewijzigd in 2017 en de wijzigingen zijn toegepast sinds het begin van het jaar 2018. -
Bereik je 18e verjaardag. Kort nadat Max Verstappen aan het stuur van een Formule 1 onder de 18 verscheen, heeft de FIA de regels gewijzigd en de vereiste minimumleeftijd is vandaag ... 18 jaar! Wees gerust, je hebt de tijd en je hebt meerdere jaren competitie in verschillende categorieën nodig om de ervaring op te doen waarmee je een van deze kleine auto's onder de knie kunt krijgen. Sinds 2016 is het verplicht om minimaal twee seizoenen aan eenzitter te hebben deelgenomen. Ondertussen, kijk om veel punten te verdienen! -
Verkrijg de benodigde punten. Win overwinningen om de 40 essentiële punten (meer dan 3 jaar) te verzamelen. De puntenverdeling is afhankelijk van de categorie waarin u loopt en uw positie. Als u bijvoorbeeld in F2 loopt, krijgt de top drie 40 punten, krijgt de 4e 30 punten, de 5e, 20 punten en de 6e krijgt 10 punten. Voorbij het 10e, nulpunt ... U kunt de nieuwe schaal van punten per categorie raadplegen op de website Sportauto.fr. -
Rij 300 uur met een Formule 1. Om de Superlicentie te krijgen, volstaat het niet om de 40 punten te behalen, je moet ook een Formule 1 rijden door te testen op fabrikanten of training om 300 uur te verzamelen. Dit maakt u bekend met de uitrusting en laat zien wat u kunt doen met potentiële recruiters.
Deel 4 Spelen in de grote competities
-
Accepteer de voorstellen. Als je wordt opgemerkt door veel races te winnen, ontvang je aanbiedingen van sommige stallen. De auto waarmee je rijdt, is meestal van een merk, teams hebben contracten met sponsors om de kosten te dekken. Een pilootcontract heeft normaal een looptijd van één jaar. -
Zoek naar sponsors Hardlopen is erg duur, persoonlijke sponsors zijn welkom om de vele kosten te dekken die verband houden met het beoefenen van deze sport. De sponsors zijn vooral geïnteresseerd in de chauffeurs die een uitstekend imago hebben en bij het publiek in de smaak vallen. Naast je pilootwerk, zul je je imago moeten lenen voor het adverteren van foto's, video's, een opvallende plaats moeten innemen wanneer je op televisie gaat en er tijdens bepaalde evenementen fris en glimlachend uitzien. -
Betaal om te rijden! Zelfs als het minder ridderlijk lijkt, is het een veel voorkomende praktijk in promotieformules zoals de Formula Renault, en het wordt ook gedaan in NASCAR, IndyCar en Formula 1. In plaats van te worden betaald door de stal waarvoor je rent, ben jij het die betalen om een auto te besturen. Geld kan afkomstig zijn van sponsors of van uw eigen spaargeld, het spreekt voor zich wat vrij belangrijk zou moeten zijn ...